始于1982年美國，折疊自行車技術(shù)行業(yè)的知名品牌，致力于開發(fā)便捷環(huán)保的交通工具，專門從事折疊自行車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)
大行科技（深圳）有限公司前身是DAHON深圳生產(chǎn)基地，在一如既往的追求創(chuàng)新的過程中，成立中國大陸規(guī)模宏大、高水準的成車測試中心，抓住歷史機遇，于2007年更名為大行科技（深圳）有限公司。
創(chuàng)新是大行的生命，從韓氏兄弟發(fā)明了小到能夠放進火車座椅底下的折疊自行車起，大行就開啟了不斷向前的創(chuàng)新之旅。220多項專利和30年潛心打造的革新技術(shù)，使大行成為折疊自行車技術(shù)行業(yè)的知名品牌，也改變了全世界人民在兩點之間的移動方式。
20世紀70年代，韓博士于加州大學洛杉磯分校攻讀博士學位，由于停車場距校園很遠，他每天都要把自行車輪拆下來，塞進汽車里。善于思考和熱愛騎行的韓博士，對傳統(tǒng)自行車的不便捷性展開了別具創(chuàng)新的思考，萌生了將自行車折疊起來的想法。正是這一大開腦洞的創(chuàng)意讓一個“創(chuàng)造發(fā)明”——折疊自行車的創(chuàng)意理念誕生了。
多年以后，韓博士在休斯研究所領(lǐng)導(dǎo)的激光技術(shù)研究大獲成功，但懷揣著另一夢想的韓博士毅然放棄了已嶄露頭角的職業(yè)，把視野放在了“折疊式綠色交通工具”上。
創(chuàng)始初期，韓博士和他擁有計算機科學學位的工業(yè)工程師弟弟Henry一同拓展這一事業(yè)，并贏得了自行車折疊技術(shù)的7項專利。
借炳然的天賦與勤奮，韓博士獨特的折疊自行車模型在全球的設(shè)計競賽中不斷斬獲殊榮。在第一批7項專利注冊后，韓德瑋開始尋找愿意生產(chǎn)這款新事物交通工具的自行車制造企業(yè)。盡管在設(shè)計界取得了巨大成功，但是，并沒有制造商敢于涉足這一“小眾”產(chǎn)品。
那時的Henry年近而立，家中有妻子和三個幼兒，他將自己從獲利豐厚的計算機項目中賺取的積蓄貢獻出來，籌集了第一筆60000美元資金。之后，35名有遠見的追隨者也紛紛解囊，湊齊了200萬美元——在臺灣開始生產(chǎn)折疊自行車，生產(chǎn)的6000輛在上市的半年之內(nèi)便已賣光。
創(chuàng)業(yè)的成功并沒有讓韓式兄弟止步，韓氏兄弟始終熱衷于開發(fā)便捷、環(huán)保的交通工具。為了給全世界數(shù)百萬需要將汽車與自行車組合出行的人士提供更多便捷，大行科技不斷突破革新，升級開發(fā)更多新技術(shù)。
韓德瑋博士的車架和車輪配置、金屬合金和折疊機械專利技術(shù)，為當今98%的折疊自行車提供了機械基礎(chǔ)。隨著500萬大行折疊自行車車輪的轉(zhuǎn)動，大行科技已成為折疊自行車行業(yè)的巨無霸，如今也成為30多個國家的人民生活方式中的固定要素。
大行總部位于加利福尼亞州洛杉磯，由位于中國澳門等地的自家工廠生產(chǎn)其獨有的折疊自行車產(chǎn)品，新建立的保加利亞工廠負責生產(chǎn)所有銷往歐洲的產(chǎn)品。大行的高水準零件和元件技術(shù)，仍被全球的制造商列為采購對象。
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