成立于1992年，隸屬金龍汽車集團，集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國家汽車整車出口基地企業(yè)，專業(yè)生產客運、團體、旅游、公交、校車及特種車
廈門金龍旅行車有限公司成立于1992年，是集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國內客車制造企業(yè)及國家汽車整車出口基地企業(yè)。公司占地總面積約47萬平方米，總建筑面積25.23萬平方米，總部位于廈門市湖里區(qū)，在廈門湖里、廈門海滄、漳州龍池分設三個生產基地。公司下設技術中心、銷售公司(國內)、海外銷售公司、輕型車事業(yè)部、售后服務中心等25個職能部門，員工總數近4000人，其中研發(fā)人員約占13%，工程技術人員約占32%。
公司具備年生產大、中型客車1.5萬輛，輕型客車5萬輛的能力，產品系列齊全，涵蓋4.5米～19米，2座～82座各類型客車，包括客運、團體、旅游、公交、校車及特種車，覆蓋傳統(tǒng)動力、CNG、LNG、混合動力及純電動、氫燃料動力等多種動力平臺，以及自動駕駛開發(fā)平臺，滿足各個細分市場和場景的用車需求。
作為較早研發(fā)新能源的企業(yè)之一，公司在新能源客車領域創(chuàng)造了多項行業(yè)記錄。2005年首創(chuàng)無級變速方式的混聯(lián)系統(tǒng)，2006年在上海大眾交通集團示范運營，2007年初首創(chuàng)以純超級電容儲能的混合動力系統(tǒng)，2008年油電混合動力公交在杭州批量運營，開創(chuàng)了國內混合動力客車批量商業(yè)化運營先河。2019年氫燃料電池客車在國內實現(xiàn)批量銷售。
公司開展智能網聯(lián)應用的前瞻探索，并實現(xiàn)落地應用?！靶浅健?G無人駕駛微循環(huán)公交量產車在第六屆世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會全球發(fā)行；無人駕駛準L4級車型在廈門高新技術園區(qū)對大眾開放體驗，并在以色列成功測試，成為首輛進行道路測試的中國無人駕駛客車；全國首創(chuàng)5G微循環(huán)網約巴士“廈門約巴”項目在廈門運行。
近年來，公司通過對技術、工藝平臺的整合升級，朝著比肩歐洲客車研發(fā)能力和工藝水平的目標發(fā)展。通過與通用、奔馳等國際品牌學習合作，持續(xù)推出了“超級D8”、“考斯特商旅領航版”、“錦程”、“凱歌”、“領航者”等系列車型。公司與德國奔馳公司、英國設計公司共同組建聯(lián)合研發(fā)團隊傾力打造的“領航者”客車，是公司突破設計概念，邁入嶄新階段的品牌旗艦，代表了金旅客車設計水平、整車技術和制造工藝的又一次跨越。
公司在全國已形成省級市場部、特許經銷商、全國12大配件中心庫、750家特約維修服務站等協(xié)作發(fā)展的立體服務網絡。海外銷售網絡遍布歐洲、亞洲、獨聯(lián)體、非洲、南美、中東、大洋洲近120多個國家和地區(qū)，與100余個境外汽車經銷商保持著良好的合作關系。
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