我國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過1800萬輛，隨之產(chǎn)生的廢舊輪胎處置問題也越來越嚴(yán)重。我國(guó)產(chǎn)生的廢舊輪胎達(dá)3億條，“黑色垃圾”對(duì)環(huán)境的危害已不亞于“白色垃圾”。

廢舊輪胎在經(jīng)過輪胎裂解之后，經(jīng)過預(yù)熱后進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng)，在常壓低溫下發(fā)生裂解裂化反應(yīng)。廢舊輪胎由“廢”變?yōu)椤安粡U”。河南東盈機(jī)械經(jīng)過種種研發(fā)設(shè)計(jì)，制造出了的舊輪胎煉油設(shè)備。廢輪胎煉油設(shè)備幾乎實(shí)現(xiàn)了廢輪胎100%的利用，通過舊輪胎煉油設(shè)備，使廢輪胎變成了可以再生利用的資源。

河南東盈機(jī)械設(shè)備有限公司先后向亞洲：中國(guó)、黎巴嫩、孟加拉、馬來西亞、巴基斯坦、印度、泰國(guó)、約旦、巴勒斯坦、沙特、伊朗、菲律賓非洲：南非、埃及、尼日利亞、剛果、烏干達(dá)、塞爾維亞、塞納加爾、喀麥隆、肯尼亞、利比里亞、阿爾及利亞、俄塞俄比亞美洲：哥倫比亞、巴拿馬、墨西哥、牙買加、智利、危地馬拉、厄瓜多爾、阿魯巴、海地、阿根廷、加拿大歐洲：羅馬尼亞、波蘭、土耳其、法國(guó)、阿爾巴尼亞、格魯吉亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)安裝了舊輪胎煉油設(shè)備，并且提供了技術(shù)指導(dǎo)?！半S著國(guó)際能源形勢(shì)緊張，被我國(guó)政府嚴(yán)禁的土煉油一度占據(jù)了國(guó)內(nèi)廢胎處理市場(chǎng)的90%多，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)廢輪胎價(jià)格增高。”公司技術(shù)人員介紹:土法煉油的工藝很簡(jiǎn)單，就是將廢輪胎投入煉的罐內(nèi)，輪胎熔化產(chǎn)生鋼絲、輪胎油。它利潤(rùn)巨大，一噸廢舊輪胎利潤(rùn)能達(dá)到近千元。但其生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境的污染卻是極其嚴(yán)重的。土法煉油嚴(yán)重沖擊了環(huán)保新品的生存市場(chǎng)。

　　隨著國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大，對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力支持?！霸S多地方政府已經(jīng)意識(shí)到廢舊輪胎蘊(yùn)含的巨大危害，正在制定相關(guān)扶持政策，相信隨著環(huán)保新技術(shù)的不斷推廣，我們的環(huán)境會(huì)越來越美好。”

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