1.應(yīng)選擇顏色醒目的拖車(chē)工具，如黃色、藍(lán)色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車(chē)工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車(chē)時(shí)盡量使用帶有反光材料的拖車(chē)?yán)K，增加警示效果。被拖車(chē)輛要亮起故障燈，如果因無(wú)電不能亮燈時(shí)，要有醒目的標(biāo)志如在車(chē)尾標(biāo)注“故障車(chē)”等，以提醒后面的車(chē)輛避讓。行駛中前后車(chē)輛都應(yīng)打開(kāi)雙閃警示燈，沿最外側(cè)車(chē)道行駛，還可以在被牽引車(chē)后方粘貼“拖車(chē)”標(biāo)識(shí)示意其他車(chē)輛小心駕駛。

2.拖車(chē)工具要在前后車(chē)輛同側(cè)拖車(chē)掛鉤位置進(jìn)行安裝，如故障車(chē)為左側(cè)掛鉤，那么牽引車(chē)也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤，保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車(chē)掛鉤時(shí)一定要事后檢查，保證拖車(chē)鉤安裝得緊固，以免在使用過(guò)程中拖車(chē)鉤彈出傷人。

3.注意前后車(chē)溝通配合。拖車(chē)的學(xué)問(wèn)有很多，其中前后車(chē)駕駛員之間的配合非常重要。拖車(chē)前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，避開(kāi)路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒(méi)有對(duì)講機(jī)作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào)，做到前后汽車(chē)控制一致。

4.控制安全車(chē)距。采用拖車(chē)?yán)K拖車(chē)時(shí)為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車(chē)距和車(chē)速。一般拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度為5～10米左右，故車(chē)距應(yīng)控制在拖車(chē)?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車(chē)?yán)K處于張緊狀態(tài)。專(zhuān)家提醒，拖車(chē)時(shí)車(chē)速一定要控制在20公里/小時(shí)以下。

5.老司機(jī)適宜駕駛故障車(chē)。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員應(yīng)操控后面的車(chē)，而經(jīng)驗(yàn)較少的司機(jī)則應(yīng)駕駛前面的牽引車(chē)。行駛中，牽引車(chē)要控制好車(chē)速，注意保持平穩(wěn)，切勿忽慢忽快。即使面前是平坦、筆直的道路，也不要掛高速行駛。停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇寬闊地區(qū)，先鳴喇叭或以手勢(shì)通知后車(chē)，然后減速靠邊繼續(xù)行駛，在判斷后車(chē)已駛靠路邊時(shí)，再慢慢停車(chē)。

6.坡段彎路靈活應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。拖車(chē)在下坡路段危險(xiǎn)系數(shù)明顯增加，應(yīng)視不同路況采取不同的方法處理。如果坡道很長(zhǎng)，可以把繩子解下來(lái)，讓兩輛車(chē)分別滑下去；如果坡道不長(zhǎng)，掛繩子下坡，前車(chē)不要輕易踩剎車(chē)，而后車(chē)可以輕踩剎車(chē)，讓繩子始終繃緊。碰到彎道時(shí)，兩車(chē)盡量提前打燈，宜采取繞大圈的方法，最忌急剎車(chē)。通過(guò)狹窄彎路時(shí)，應(yīng)沿道路外側(cè)行駛，以免后車(chē)駛出路外。