創(chuàng)立于1937年日本，世界500強，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌，旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型

豐田是世界知名汽車工業(yè)公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動車、商用車在內(nèi)的各種汽車。

豐田標志

TOYOTA標志的含義(1989年10月設定)

此標志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。

豐田創(chuàng)立

豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國中學工學部機械專業(yè)。1929年底，豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業(yè)。1933年，在“豐田自動織布機制造所”設立了汽車部。豐田喜一郎的同學隈部一雄從德國給他買回一輛德國DKW牌前輪子驅(qū)動汽車，經(jīng)過兩年的拆裝研究，終于1935年8月造出了一輛GI牌汽車。該車是二沖程雙缸，木制車身，車頂用皮革縫制。

1934年，豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠。1937年成立了“豐田汽車工業(yè)株式會社”，地址在愛知縣舉田盯，初始資金1200萬日元，員工300多人。

1936年底至1937年初，豐田制造的卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭后，陸軍大批采購卡車，豐田公司的所有庫存車一售而空，豐田公司賺了大錢。

1950年4月，豐田汽車樂售公司成立，1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，美軍46億美元的巨額訂貨，豐田迅速發(fā)展起來。1952年3月27日，豐田喜一郎因一時激動而腦溢血去世。1974年，豐田與日野、大發(fā)等16家公司組成了豐田集團，同時與280多家中小型企業(yè)組成協(xié)作網(wǎng)。1982年7月，豐田汽車工業(yè)公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式更名為豐田汽車公司。

豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機床、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機械及建筑業(yè)等。1993年，總銷售額為852.83億美元，位居世界工業(yè)公司第5位。全年生產(chǎn)汽車445萬輛，占世界汽車市場的9.4%。2006年，豐田的全球汽車銷量為880.8萬輛。

豐田在中國

在中國，豐田同樣基于“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會”這一企業(yè)理念，在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務的同時，廣泛開展各項社會貢獻活動，努力為中國社會的發(fā)展做出貢獻。

在事業(yè)發(fā)展方面，豐田積極參與在中國的整車、發(fā)動機及汽車配套設施的相關事業(yè)。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團和廣州汽車集團合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個整車工廠和4個發(fā)動機工廠，推出了包括混合動力車PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱美瑞·尊瑞在內(nèi)的15款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進口車事業(yè)也順利開展，截止到2013年10月，已經(jīng)引進了7款豐田品牌進口車車型和包括5款混合動力車型在內(nèi)的17款雷克薩斯品牌車型。

至此，豐田已在中國的8個省和直轄市設立了9家獨資公司、12家合資公司和4家代表處，有35,000余名中國員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務等各相關領域為中國的汽車工業(yè)和汽車市場的發(fā)展積極貢獻著力量。同時，豐田以“環(huán)境保護”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心，積極開展扎根于中國的各項社會貢獻活動，努力融入中國社會，為中國經(jīng)濟和社會的和諧發(fā)展做出貢獻，力爭成為受中國社會認可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。