GE Research宣布已獲得橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的世界頂級超級計算機的訪問權(quán)，以支持噴氣發(fā)動機和電氣設(shè)備的優(yōu)化。通過使用先進的計算功能，GE Research將能夠?qū)Ｗ⒂跍p少噴氣發(fā)動機的燃油消耗，以及尋找利用3D打印零件來提高效率和性能的新方法。

GE Research ORNL超級計算機

美國國家能源部（DoE）在“理論和實驗的創(chuàng)新和新型計算影響力（GECITE）”計劃中，向GE Research授權(quán)了ORNL超級計算機的使用權(quán)。該全球頂尖超算已經(jīng)開放了15年，允許外部各方訪問超級計算機以進行高級工程和科學項目。GE Research獲得了590,000個節(jié)點小時來使用ORNL的Summit超級計算機。

GE Research計算流體動力學部門的一個團隊將使用Summit超級計算機，來研究復雜的流動特性如何影響燃燒室性能以改善發(fā)動機設(shè)計。目的是找到開發(fā)更高效的噴氣發(fā)動機和電氣設(shè)備的途徑。另外還有部分研究將集中于尋找將3D打印組件集成到引擎系統(tǒng)中的新方法。

仿真顯示高壓渦輪中的熱流和冷流混合

GE Research熱力學小組的項目負責人Michal Osusky解釋說：“我們能夠以空前的速度、深度和特異性進行實驗，使我們能夠感知到以前在復雜的工業(yè)系統(tǒng)運作時無法觀察到的現(xiàn)象。通過這些研究，我們希望創(chuàng)新設(shè)計，從而推動渦輪機械效率和性能的發(fā)展?！?/span>

GE還利用超級計算機資源為其航空、電力和可再生能源業(yè)務(wù)開展多項高級研究計劃。這在模擬復雜流體動力學以了解如何設(shè)計更高效的渦輪機械產(chǎn)品中起著重要作用。

作為該項目的一部分，GE Research和GE Aviation的工程師將利用大型渦流仿真（LES）分析完整的3D引擎組件，以更好地理解影響燃氣輪機性能的復雜流動原理。該團隊將分析許多因素，包括流混合、邊界層過渡、分離流、多尺度流結(jié)構(gòu)以及高壓渦輪部件之間的耦合。

值得注意的是，GE Additive還與ORNL合作，以加速3D打印的工業(yè)化。GE Additive參與到項目中，正利用實驗室的Summit超級計算機來快速分析從金屬3D打印過程中收集的信息。