在汽車圈，每年年底都是行業(yè)關(guān)注各汽車公司銷售業(yè)績的時候。毫無疑問，消費者非常關(guān)注車企及其車型的銷售表現(xiàn)，因為這極大地影響了購車意愿?；仡?021年，缺芯問題全年持續(xù)，不少汽車廠商甚至通過降低產(chǎn)能來緩解缺芯壓力。但東風(fēng)日產(chǎn)還是一如既往地憑借硬核的實力書寫自己的銷售傳奇。近日，東風(fēng)日產(chǎn)正式宣布11月累計銷量96155輛，1-11月實現(xiàn)1020796輛的輝煌業(yè)績，提前實現(xiàn)年銷量超百萬的目標(biāo)，銷量連續(xù)第七年超百萬。硬核的品牌實力驚人。

　　熟悉東風(fēng)日產(chǎn)的朋友一定知道，2017年，為了讓啟辰發(fā)展得更好，東風(fēng)有限決定讓啟辰“獨立”，把“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰”變成了“東風(fēng)啟辰”。三年后，離開家鄉(xiāng)的啟辰再次回到東風(fēng)日產(chǎn)，成為東風(fēng)日產(chǎn)除日產(chǎn)之外的第二品牌，由東風(fēng)有限公司變?yōu)闁|風(fēng)日產(chǎn)的總部機構(gòu)。作為一個土生土長的陳開，在回歸中國的過程中，不僅帶來了更加多元化的車型矩陣，也為東風(fēng)日產(chǎn)品牌開拓更年輕的市場開辟了道路。可喜的是，11月，東風(fēng)日產(chǎn)陳開批發(fā)銷量和終端交付量均突破1萬輛。由一個更年輕的團隊建造的陳開五世更加強大。憑借其逆天的面值和豐富的配置圈粉，自行車的月訂單輕松突破萬輛。此外，陳開旗下的D60等純電動車型也彌補了東風(fēng)日產(chǎn)目前在電動產(chǎn)品上的空缺，讓消費者在購車時有了更多的選擇。

　　說到今年東風(fēng)日產(chǎn)的爆款車型，2021款天籟是一顆不可回避的“大明星”，它集成了“VC-TURBO超級發(fā)動機”、“日產(chǎn)Connect超級智能”、“ProPILOT超級智能駕駛”三大黑科技，為用戶帶來了極其舒適愜意的用車生活。銷量方面，2021款天籟11月收獲終端16701臺，同比增長22.4%，可見人們對這款車的消費熱情非常高。

　　此外，以第14代Sylphy為首的Sylphy集團也非常出彩，11月終端銷量42573臺，環(huán)比增長1.6%。1-11月累計銷量超過46萬輛，月均銷量超過4萬輛。是家用車市場當(dāng)之無愧的明星車型，為中國家用車價值樹立了新標(biāo)桿。

　　不得不提的是，琦君新一代東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)跑SUV陣營全明星陣容，終端銷量繳獲27411輛，環(huán)比增長3.8%。新圖達(dá)銷量也非常喜人，1-11月累計終端銷量14289輛，同比增長19.2%；新黑客也不甘落后。1-11月累計終端銷量144534輛，同比增長4.4%，充分展示了科技日產(chǎn)在細(xì)分領(lǐng)域的品牌號召力，也讓大眾對東風(fēng)日產(chǎn)有了更深的了解。東風(fēng)日產(chǎn)近期“大動作”頻出。11月8日，“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選結(jié)果正式揭曉。東風(fēng)日產(chǎn)新一代琦君VC-Turbo超級發(fā)動機300在實測中以多項指標(biāo)排名前列，最終脫穎而出，獲得“中國心十佳發(fā)動機”稱號，獲得專家評委一致好評。11月19日，以“新技術(shù)、新生活”為主題的第十九屆廣州國際汽車展覽會隆重開幕。18年后，東風(fēng)日產(chǎn)憑借其所有雙品牌車型驚艷亮相。

　　值得一提的是，在廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER在中國的首款車型將從即日起預(yù)訂，這意味著消費者即將解鎖全新的駕駛體驗。同時，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V專屬車主俱樂部—— V聯(lián)盟也宣布成立，有力助力品牌年輕化。