蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。

蘭博基尼公司生產(chǎn)的第一輛機(jī)車實(shí)際上是拖拉機(jī)，該公司的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W?蘭博基尼用這些拖拉機(jī)滿足了二戰(zhàn)后意大利農(nóng)民的需要。

1963年，蘭博基尼駕駛心愛的法拉利250GT跑車拜訪恩佐·法拉利。當(dāng)時(shí)法拉利打著領(lǐng)帶，戴著墨鏡靜靜聽著蘭博基尼細(xì)數(shù)法拉利跑車是如何的優(yōu)越。但蘭博基尼直指變速箱的缺點(diǎn)時(shí)，法拉利眼皮也不抬地回答說：“用不著制造拖拉機(jī)的人，告訴我如何造車！”聚會(huì)不歡而散，“蠻牛”與“躍馬”的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始。（抱怨沒用 一切要靠自己）

同樣出生于意大利的蘭博基尼不肯服輸，決定要爭(zhēng)一口氣，制造一部比法拉利更好、更快的跑車。于是，他變賣了自己珍藏的四部法拉利，開創(chuàng)了蘭博基尼跑車制造公司，誓與法拉利一決雌雄，不達(dá)目的決不罷休。

為了打造頂級(jí)跑車，蘭博基尼不惜傾家蕩產(chǎn)，不斷吸引天才設(shè)計(jì)師的加入，其中包括喬托?貝薩里尼——法拉利汽車 的設(shè)計(jì)師，他在20世紀(jì)意大利車壇上的影響力甚至超過恩佐。多年后，法拉利對(duì)放走喬托?貝薩里尼追悔莫及，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為蘭博基尼挑戰(zhàn)法拉利的旗幟。

為了與法拉利一爭(zhēng)高下，蘭博基尼推出兩大主流車型康塔什和鬼怪。其設(shè)計(jì)師為年僅21歲的天才甘迪尼。據(jù)說，康塔什是源于意大利語俚語Coon-tash，意為難以相信的奇跡。當(dāng)蘭博基尼第一眼看到康塔什時(shí)贊嘆道：Coon-tash！

蘭博基尼的傳奇自創(chuàng)立指出就開始演繹。影星尼古拉斯·凱奇、希爾維斯·史泰龍及球星科比都是蘭博基尼的忠實(shí)顧客。

蘭博基尼早期由于經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。